MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre
Die MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre dienen zum Aufbau leichter, stabiler und sauber geführter Schubstangen im RC-Flugmodellbau. Die Aluminium-Verbinder werden in passende Carbonrohre eingeklebt und stellen anschließend ein belastbares Innengewinde zur Verfügung.
Dadurch lassen sich Gewindestangen, Kugelköpfe, Gabelköpfe oder andere passende Gewindeanschlüsse mit einem Carbonrohr verbinden. So entstehen leichte und steife Anlenkungen für Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Wölbklappen oder andere Steuerfunktionen im Flugmodell.
Verwendung der Innengewinde-Verbinder
Die MPJET Innengewinde-Verbinder werden in das Ende eines passenden Carbonrohrs eingesetzt und dort verklebt. Nach dem Aushärten der Klebeverbindung steht am Rohrende ein Innengewinde zur Verfügung.
In dieses Innengewinde können je nach Ausführung beispielsweise eingeschraubt werden:
- Gewindestangen
- Gabelköpfe
- Kugelköpfe
- Gewindeanschlüsse
- individuell angefertigte Anlenkungsteile
Damit eignen sich die Verbinder besonders für den Bau individueller Carbon-Schubstangen und starrer Ruderanlenkungen.
Unterschied zum MPJET Verbinder-Set mit Rechts- und Linksgewinde
Diese MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre sind nicht dasselbe wie die MPJET Aluminium-Verbinder-Sets mit Rechtsgewinde, Linksgewinde und Rändelring.
Bei diesen Innengewinde-Verbindern wird kein Spannschloss-System aufgebaut. Der Verbinder besitzt ein Innengewinde und dient als sauberer Gewindeanschluss am Ende eines Carbonrohrs.
Wenn eine Schubstange mit Spannschlossfunktion aufgebaut werden soll, sind die MPJET Aluminium-Verbinder-Sets mit Rechts- und Linksgewinde die passendere Lösung. Die Innengewinde-Verbinder sind dagegen ideal, wenn ein einfacher, stabiler und leichter Gewindeanschluss am Carbonrohr benötigt wird.
Verfügbare Varianten
Die MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre sind in mehreren Ausführungen erhältlich:
- MPJ 30080: für Carbonrohr 4 x 0,75 mm, Innengewinde M2
- MPJ 30081: für Carbonrohr 5 x 1 mm, Innengewinde M2,5
- MPJ 30082: für Carbonrohr 6 x 1 mm, Innengewinde M3
- MPJ 30083: für Carbonrohr 6 x 1 mm, Innengewinde M4
- MPJ 30084: für Carbonrohr 8 x 1 mm, Innengewinde M4
Die Größenangabe des Carbonrohrs beschreibt den passenden Rohrdurchmesser und die Wandstärke. Das Gewinde gibt an, welcher Anschluss später in den Verbinder eingeschraubt werden kann.
Typische Einsatzbereiche
Die MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre können für viele starre Anlenkungen im RC-Flugmodellbau verwendet werden.
Typische Anwendungen sind:
- Höhenruderanlenkungen
- Seitenruderanlenkungen
- Querruderanlenkungen
- Wölbklappenanlenkungen
- leichte Carbon-Schubstangen
- steife Gestänge in Segelflugmodellen
- Ruderanlenkungen in Motorflugmodellen
- Scale- und Oldtimer-Modelle
- Reparatur vorhandener Schubstangen
- Eigenbau von Anlenkungsgestängen
Durch die Kombination aus Carbonrohr und Aluminium-Innengewinde-Verbinder entsteht eine leichte und gleichzeitig stabile Verbindung.
Hinweise zur Auswahl
Wählen Sie den Innengewinde-Verbinder passend zum verwendeten Carbonrohr und zur benötigten Gewindegröße aus.
Wichtig sind vor allem:
- Außendurchmesser des Carbonrohrs
- Wandstärke des Carbonrohrs
- passender Innendurchmesser des Rohrs
- gewünschte Gewindegröße
- gewünschter Anschluss, zum Beispiel Kugelkopf oder Gabelkopf
- Belastung der Ruderanlenkung
- verfügbarer Bauraum im Modell
Der Verbinder sollte sauber und möglichst spielfrei in das Carbonrohr passen. Ein zu großer Klebespalt kann die Belastbarkeit der Verbindung verringern.
Montage und Verklebung
Der Aluminium-Verbinder wird in das Carbonrohr eingeklebt. Für eine dauerhaft belastbare Verbindung müssen die Klebeflächen sorgfältig vorbereitet werden.
Vor dem Verkleben sollten die Klebeflächen leicht angeraut und gründlich gereinigt werden. Das betrifft sowohl den Aluminium-Verbinder als auch die Innenseite des Carbonrohrs.
Für die Verklebung eignen sich hochwertige Epoxidharzklebstoffe, zum Beispiel UHU plus endfest 300 oder vergleichbare Klebstoffe. Wichtig ist, dass der Klebstoff zum verwendeten Material passt und vollständig aushärten kann.
Achten Sie darauf, dass kein Klebstoff in das Innengewinde gelangt. Das Gewinde muss nach dem Verkleben frei und sauber nutzbar bleiben.
Kontrolle vor dem Flugbetrieb
Nach der Verklebung muss die Verbindung vollständig ausgehärtet sein. Vor dem Einbau in das Modell sollte die fertige Schubstange mit einer kräftigen Zug- und Druckprobe geprüft werden.
Kontrollieren Sie vor jedem Flug:
- festen Sitz des Verbinders im Carbonrohr
- Zustand der Klebeverbindung
- sauberes und unbeschädigtes Innengewinde
- ausreichende Einschraubtiefe des Anschlusses
- spielfreie Verbindung zum Gabelkopf oder Kugelkopf
- Beschädigungen am Carbonrohr
- die gesamte Ruderanlenkung auf Leichtgängigkeit und Spiel
Beschädigte, lose oder nicht sicher verklebte Teile dürfen nicht weiterverwendet werden.
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Unser Lieferant für diese MPJET Innengewinde-Verbinder für Carbonrohre ist die Firma MP JET s.r.o.



