Extreme Flight Yak 54 279 für kompromisslosen Kunstflug
Die Extreme Flight Yak 54 279 ist ein groß dimensionierter ARF-Bausatz für erfahrene Piloten, die ein leistungsstarkes Kunstflugmodell für klassischen Präzisionskunstflug und extremen 3D-Kunstflug suchen. Mit einer Spannweite von 2794 mm und einer sehr leichten, gleichzeitig belastbaren Konstruktion richtet sich die Extreme Flight Yak 54 279 an ambitionierte Großmodellpiloten, die hohe Ruderwirkung, präzise Rückmeldung und ein breites Flugspektrum erwarten.
Die Konstruktion der Extreme Flight Yak 54 279 basiert auf einer klassischen Holzbauweise aus lasergeschnittenen Balsa- und Sperrholzteilen, die an den entscheidenden Stellen mit Kohlefaser- und Glasverbundmaterialien verstärkt wurde. Dadurch entsteht ein sehr steifer und zugleich leichter Rumpf, der sowohl langsame 3D-Manöver als auch schnelle und aggressive Kunstflugfiguren sicher mitmacht.
Besonders im modernen Kunstflug spielt die Extreme Flight Yak 54 279 ihre Stärken überall dort aus, wo saubere Ruderrückmeldung, hohe Stabilität und extreme Belastbarkeit gefragt sind. Das Modell eignet sich für langsamen 3D-Kunstflug in geringer Höhe, harte und schnelle Extremfiguren sowie für klassischen Präzisionskunstflug.
Der Rumpf ist klassisch aufgebaut und besitzt eine abnehmbare Motorhaube aus Laminat sowie ein abnehmbares oberes Rumpfteil mit Cockpit. Dadurch ist der Zugang zum Antriebssystem und zur RC-Ausrüstung sehr gut gelöst. Der Motor wird in einer hinteren Halterung auf einem Sperrholz-Kastenbett befestigt. Für den Einbau eines abgestimmten Schalldämpfers ist auf der Rumpfunterseite bereits ein Tunnel vorbereitet.
Der zweiteilige Flügel der Extreme Flight Yak 54 279 mit symmetrischem Profil wird seitlich auf eine Carbonrohr-Steckung aufgeschoben und verschraubt. Die großflächigen Querruder werden über zwei Paare oder Dreiergruppen von Servos angelenkt. Die Leitwerke sind als leichte Vollbalsakonstruktionen ausgeführt. Das Höhenleitwerk besteht aus zwei Hälften, die auf ein Carbonrohr aufgesteckt werden. Das Seitenruder kann je nach Aufbau entweder mit einem oder zwei Servos im Heck oder mit Seilzuganlenkung über im Cockpitbereich montierte Servos angesteuert werden.
Auch optisch ist die Extreme Flight Yak 54 279 ein echtes Highlight. Die sauber gefertigte Laminat-Motorhaube, die aerodynamischen Radschuhe und die hochwertige Bespannung mit ULTRACOTE beziehungsweise Oracover sorgen für ein Modell, das am Flugplatz sofort auffällt und gleichzeitig technisch überzeugt.
Die Extreme Flight Yak 54 279 ist für Benzinmotoren mit 85 bis 130 cm³ vorgesehen. Empfohlen wird zum Beispiel ein GP123 mit einer FOXY 28×10 Luftschraube. Für die Steuerung ist mindestens eine 9-Kanal-Computerfernsteuerung sinnvoll, weil die präzise Abstimmung von gepaarten Servos sowie Flugzuständen, Dual Rate und Expo bei einem Modell dieser Klasse entscheidend ist.
Wer ein leistungsstarkes Großmodell für kompromisslosen Kunstflug sucht, bekommt mit der Extreme Flight Yak 54 279 einen hochwertigen ARF-Bausatz mit sehr leichter Struktur, moderner Konstruktion und starkem Potenzial für Präzisions- und 3D-Kunstflug.
Ausstattung und Konstruktion
- ARF-Bausatz für klassischen und extremen Kunstflug
- leichte Holzbauweise mit Carbon- und GFK-Verstärkungen
- zweiteilige Tragfläche mit Carbonrohr-Steckung
- groß dimensionierte Querruder
- geteiltes Höhenleitwerk auf Carbonrohr
- verschiedene Möglichkeiten zur Seitenruderanlenkung
- lackierte Laminat-Motorhaube
- Carbon-Hauptfahrwerk
- Spornradfahrwerk mit Carbonkonsole
- Radschuhe
- Zubehörsatz im Lieferumfang
Technische Daten
- Spannweite: 2794 mm
- Länge: 2603 mm
- Gewicht: ca. 12700 bis 13600 g
- Flügelfläche: 135,48 bis 138,7 dm²
Empfohlener Antrieb und RC-Ausstattung
- Motor: 85 bis 130 cm³ Benzinmotor
- Beispielmotor: GP123
- Luftschraube: FOXY 28×10
- Tank: 600 bis 1000 ml
- Fernsteuerung: mindestens 9 Kanäle
- Servos: passend je nach Aufbau und Schwerpunktkonzept
Lieferumfang
- mit Folie bespannter Rumpf
- Tragflächen und Leitwerke
- gespritzte Motorhaube aus Laminat
- kompletter Zubehörsatz
- Carbon-Fahrwerk
- Sporn
- Räder
- Anleitung
Abmessungen der Transportkartons
- Rumpf: 201,5 x 60 x 42 cm; 13,5 kg
- Flügel: 72 x 19,5 x 141 cm; 11,9 kg
- Motorhaube: 46,5 x 46,5 x 46,5 cm; 2 kg
Wichtiger Hinweis zu Versand und Bestellung
Dieses Modell wird in Kartons mit Sondermaßen geliefert. Daher werden Versandkosten und Versandart individuell berechnet. Bitte nimm vor dem Kauf Kontakt mit uns auf, damit wir Verfügbarkeit, Lieferzeit und den Versand gemeinsam abstimmen können. Es ist mit erhöhten Versandkosten zu rechnen.













